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La caja de cambios es un mecanismo utilizado para cambiar la velocidad y el par del motor. Puede cambiar la relación de transmisión del eje de salida y el eje de entrada de manera fija o escalonada. La caja de cambios consta de un mecanismo de transmisión de velocidad variable y un mecanismo de control, y algunos automóviles también tienen un mecanismo de salida de potencia. La mayoría de los mecanismos de transmisión son accionados por engranajes ordinarios y algunos son accionados por engranajes planetarios. Los mecanismos de transmisión de transmisión de engranajes ordinarios generalmente utilizan engranajes deslizantes y sincronizadores. Nuestra nueva caja de cambios de reducción de giro SA 7118-30130 VOLVO EC460B es una excelente alternativa a las piezas OEM para su máquina. Cuando la alta calidad es un requisito y se necesitan costos más bajos, nuestra nueva caja de cambios oscilante es la solución para usted.

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El ensamblaje del motor ESWAFLY 1206F-E70TTA es una opción de 6 cilindros para la serie Swafly 1200, el 1206F le brinda un Solución de potencia completa que se encuentra con la etapa de la UE IV/EE. UU. Emisión final de nivel 4 estándares. La elección de opciones, configuraciones de motor y tecnología robusta Le permite integrar el rango 1206 en su equipo con una reingeniería mínima. Diseñado para cumplir con la etapa de la UE IV/EE. UU. Estándares de emisión final de nivel 4 de la EPA.

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