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Hoy compartiré con ustedes los últimos datos del motor diésel de gasolina E para el motor 4HK1 de la excavadora Hitachi. Espero que puedas unirte a la discusión basada en el contenido compartido.

La bomba hidráulica de la excavadora es la fuente de energía que convierte la energía mecánica generada por el motor en energía hidráulica. El aceite hidráulico es el medio de transmisión de potencia, y el motor de desplazamiento es la parte ejecutiva, que convierte la energía hidráulica en energía mecánica para lograr caminar. La bomba hidráulica es un flujo de rotación unidireccional ajustable. Y el motor de desplazamiento es una regulación de velocidad de dos pasos de rotación bidireccional

Recientemente, una gran cantidad de conjuntos de motores Isuzu 4HK1 y 6HK1 nuevos llegaron al almacén de SWAFLY MACHINERY CO.,LIMITED, lo que proporciona una amplia oferta para el mercado. Este conjunto de motor al por mayor es suministrado directamente por la fábrica de ISUZU, lo que garantiza que la calidad y el rendimiento del producto alcancen el estado óptimo.

El motor de riel común de alta presión tiene requisitos relativamente altos para la calidad del combustible de la excavadora, y la calidad del combustible determina si el motor puede funcionar normalmente. A muchos propietarios les gusta agregar combustible desde canales informales debido a consideraciones de costos. Al final, la excavadora siempre falla.

El motor Komatsu SAA6D107E es el último motor lanzado por la compañía japonesa Komatsu, que se utiliza en la última serie de excavadoras Komatsu de 20 toneladas, excavadoras Komatsu PC200-8, excavadoras Komatsu PC240-8 y otras series de automóviles más recientes.

Como representante de las máquinas importadas japonesas, las excavadoras Hitachi se han ganado el favor de los amigos de las máquinas nacionales por su gran rendimiento y durabilidad, por lo que se puede decir que la propiedad de las excavadoras Hitachi en el mercado chino es considerable.