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El motor Cummins QSC totalmente controlado electrónicamente tiene gran potencia, buena durabilidad y alta confiabilidad. El sistema de combustible common rail de alta presión se utiliza para permitir que el motor mantenga el mejor rendimiento en un rango de potencia más amplio. Este modelo adopta un diseño de 24 válvulas de aspiración natural, con mayor potencia, menores emisiones y buena economía de combustible.

El QSB3.3 hereda las características mecánicas del motor B3.3 y se convierte en el primer motor diésel para maquinaria de construcción pequeña que combina perfectamente el control electrónico completo con el sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) en un motor del mismo tamaño.

1. Ya sea que se trate de una excavadora pesada o una miniexcavadora, intente caminar una distancia corta, la distancia a pie a largo plazo es demasiado larga y dañará la excavadora en la rueda para caminar; Al caminar lo más lejos posible para ceder el paso plano, especialmente a menudo, además de la marcha lenta cuesta arriba, se debe usar la marcha lenta, cuando sea necesario con el gancho, no deje que la marcha tenga demasiado compuesto, daña mucho el motor de desplazamiento. .

QSX es un nuevo motor desarrollado por Cummins para el siglo XXI. Está diseñado con doble árbol de levas en cabeza, que puede generar mayor tracción y fuerza de frenado.

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En el ámbito de la maquinaria pesada, la introducción del motor de excavadora VOLVO D13F presagia una nueva era de innovación y sienta un precedente de rendimiento y eficiencia incomparables. Diseñada con precisión e ingenio, esta central eléctrica está preparada para revolucionar el panorama de la industria, ofreciendo capacidades inigualables y un funcionamiento ecológico.