Bomba de inyección de combustible ISUZU - Fabricantes, proveedores, fábrica de China

Con la popularización de los motores diésel EFI, cada vez más usuarios se quejan de que la tasa de fallas de los motores EFI es demasiado alta, los costos de mantenimiento son altos y los costos operativos siguen siendo altos. El motor de inyección de combustible controlado electrónicamente tiene una estructura compleja, uso y mantenimiento inadecuados, y es propenso a fallas en el funcionamiento e incluso daños al sistema. Por lo tanto, es necesario que entendamos a qué se debe prestar atención en el uso y mantenimiento de los motores diésel EFI para reducir la tasa de fallas y los costos de uso.

El Cummins QSX15-G7 es un motor diésel de alto rendimiento que cumple con los estándares de emisiones National IV. Adopta tecnología avanzada de inyección de combustible common rail de alta presión, sistema de control electrónico y tecnología de turbocompresor, que es eficiente, ahorra energía, es respetuosa con el medio ambiente y confiable.

Con un compromiso con la excelencia, SWAFLY CHINA DO. LTD se enorgullece de presentar una oferta exclusiva en 20 motores KUBOTA V1505-T.

El nuevo motor QSK23 genuino de Cummins, diseñado específicamente para la excavadora Hitachi EX1200-6, con un número de pieza 11QE-00011, ya está disponible para envíos a todo el mundo.

La industria de la construcción siempre ha sido una piedra angular del desarrollo social humano. Con el avance de la tecnología, la innovación de herramientas y equipos de construcción ha impulsado continuamente a la industria hacia adelante. Entre estos, las excavadoras, como maquinaria pesada indispensable en los sitios de construcción modernos, han visto su componente central, el motor, desempeñan un papel crucial en la transformación del paisaje de construcción.

El rendimiento de una maquinaria agrícola depende realmente de su motor. Actualmente en el mercado encontrarás principalmente dos tipos: motores de gasolina y motores diésel.