Válvula de control principal Hitachi - Fabricantes, proveedores, fábrica de China

Como componente crucial del sistema de energía automotriz, la condición de carga de los motores Mitsubishi impacta directamente el rendimiento del motor, el consumo de combustible y la vida útil. Comprender cómo evaluar con precisión la carga de un motor Mitsubishi es vital para garantizar la seguridad en la conducción y el mantenimiento del vehículo. Este artículo explora la base y los factores que influyen para determinar la carga del motor Mitsubishi desde varias perspectivas.

CAT336D es una excavadora grande de SWAFLY 336. La capacidad del cucharón es de 1,87 metros cúbicos. Si haces movimiento de tierras, puedes hacer un balde agrandado. Potencia neta: 232kW Peso de trabajo: 36.200kg.

¿Cuál es la razón por la cual la bomba hidráulica de la excavadora Komatsu no puede absorber aceite o la absorción de aceite es insuficiente? Tomamos la excavadora Komatsu PC360-7 de Zhang Boss en Dali, provincia de Yunnan como ejemplo para analizar las razones de la succión de la bomba hidráulica del aceite de la excavadora o la absorción insuficiente de aceite y resumir las siguientes razones:

Swafly, un proveedor líder de equipos de construcción, entregó recientemente unidades hidráulicas para excavadoras nuevas y genuinas de Hitachi a uno de sus estimados clientes. Estas unidades hidráulicas están diseñadas para proporcionar la máxima eficiencia y durabilidad en las excavadoras Hitachi, garantizando un funcionamiento suave y un tiempo de inactividad mínimo.

La 1106D-70TA transportada por la excavadora XG822 22T de Xiagong ™, potente y equipada con inyección mecánica de combustible, la potencia máxima puede alcanzar los 129 kW. Este modelo de motor está íntegramente diseñado y fabricado por SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. La consideración principal para el equipo de ingenieros de diseño es cómo resolver a fondo el problema de las diferentes calidades de combustible que afectan el rendimiento del motor. Como resultado, al adoptar un sistema de combustible completamente actualizado, se mejoró significativamente la adaptabilidad del motor a productos de combustible deficientes. Con la ayuda de filtros mejorados, se recogió eficazmente cualquier posible residuo en el combustible.

La válvula C-epc es principalmente para detectar el estado de velocidad real del motor y ajustar el caudal principal de la bomba hidráulica a la señal correspondiente. A medida que cambien las condiciones de trabajo, la velocidad del motor también cambiará y el flujo de la bomba hidráulica que coincida con el motor también cambiará en consecuencia.