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Motor diésel de seis cilindros en línea refrigerado por agua.

Con la popularización de los motores diésel EFI, cada vez más usuarios se quejan de que la tasa de fallas de los motores EFI es demasiado alta, los costos de mantenimiento son altos y los costos operativos siguen siendo altos. El motor de inyección de combustible controlado electrónicamente tiene una estructura compleja, uso y mantenimiento inadecuados, y es propenso a fallas en el funcionamiento e incluso daños al sistema. Por lo tanto, es necesario que entendamos a qué se debe prestar atención en el uso y mantenimiento de los motores diésel EFI para reducir la tasa de fallas y los costos de uso.

Recientemente, el sitio web oficial de Komatsu publicó los datos de las horas de arranque de las excavadoras Komatsu en diciembre de 2024. En diciembre, las horas de funcionamiento de las excavadoras Komatsu en China fueron 108 horas, un aumento interanual del 19,5%. Al igual que en la región de China, las horas de trabajo de las excavadoras Komatsu en América del Norte, Japón, Indonesia y Europa también experimentaron un crecimiento interanual positivo.

Elegir el motor industrial adecuado para su proyecto implica más que solo considerar el precio. Si bien la guía de nuestro comprador profundiza en varios aspectos de la compra de motores industriales, este artículo se centrará específicamente en identificar el tamaño óptimo del motor para sus requisitos.

I still remember the gut punch when my foreman tossed me the $42,000 repair bill. "This," he said, tapping the invoice, "is why we do pre-checks." Twenty years later, here's what every greenhorn needs burned into their brain before touching those controls.

Buenas noticias: tenemos siete nuevos motores diesel Mitsubishi L3e actualmente en stock y listos para usar.