Cigüeñal y bloque de cilindros del motor diésel SWAFLY: método de instalación

El cigüeñal y el bloque de cilindros de unmotor diesel SWAFLYsirven como sus componentes principales y desempeñan un papel crucial en el funcionamiento del motor.

En cuanto al cigüeñal, el cigüeñal original SWAFLY se fabrica mediante procesos avanzados y materiales de alta calidad, lo que garantiza una resistencia al desgaste y una durabilidad excepcionales. Conecta los pistones y las bielas, convirtiendo el movimiento alternativo de los pistones en movimiento de rotación, impulsando así todo el motor. Por ejemplo, SWAFLY Machinery Co., Ltd. proporciona cigüeñales SWAFLY originales que, como componente central del motor, cumplen una misión importante. Al desmontar un cigüeñal SWAFLY, se requieren herramientas como llaves, martillos, llaves dinamométricas y llaves para sellos de aceite. En primer lugar, asegúrese de que el motor, la transmisión, etc., hayan sido separados. Luego, utilice una llave para desmontar y retirar la tapa del cojinete de biela, anotando la posición de cada biela para su posterior montaje. Se debe prestar especial atención durante el desmontaje, ya que el cigüeñal es un componente crítico y muy preciso, que requiere un manejo cuidadoso para evitar daños por golpes excesivos u otras acciones inadecuadas. Mientras tanto, mantenga un entorno de trabajo limpio y organizado para evitar que entren impurezas en el cigüeñal, siga estrictamente las instrucciones del fabricante y documente cada paso. Si la apariencia del cigüeñal presenta anomalías como grietas, rayones o desgaste, se recomienda reemplazarlo por uno nuevo. El uso de un cigüeñal defectuoso puede provocar fallos mecánicos graves. Los cigüeñales SWAFLY generalmente están marcados con flechas u otros indicadores que muestran la dirección de instalación, lo que garantiza la alineación correcta del cigüeñal con los componentes relacionados durante la instalación.

En cuanto al bloque de cilindros, el bloque de cilindros del motor diésel SWAFLY está hecho de hierro fundido de alta resistencia, que presenta resistencia al desgaste, resistencia a la temperatura y resistencia a la corrosión, lo que le permite mantener un rendimiento estable en condiciones operativas duras y soportar cargas a largo plazo. Por ejemplo, el daño al bloque de cilindros del motor SWAFLY s904J-E36TA puede provocar un mal funcionamiento del motor o incluso sufrir daños graves, que se manifiestan como problemas como imposibilidad de arrancar, reducción de potencia y vibración. Pueden ocurrir grietas en el bloque de cilindros debido al retiro frecuente de la culata durante el mantenimiento y las reparaciones, al desgaste y agrandamiento de los orificios para tornillos en el cilindro y a las vibraciones durante la operación del vehículo. Los bloques de cilindros con grietas y deformaciones se pueden tratar utilizando métodos como verificar la altura de ambos extremos del bloque con un vernier o un medidor de altura e inspeccionar el paralelismo entre los planos superior e inferior del bloque. Si hay deformación, corríjala usando precalentamiento localizado y calibración de presión, combinados con raspado para restaurar la superficie plana. Cuando la deformación de alabeo del plano de la culata excede el valor especificado, coloque la culata en una plataforma dedicada, coloque placas de calce aproximadamente cuatro veces el espesor de deformación entre los extremos del plano de la culata y la placa plana, dejando el centro de la culata. avión suspendido. Luego apriete los pernos y precaliente la mitad de la culata con un soplete hasta que alcance una cierta temperatura para la calibración. Para las grietas, las reparaciones se pueden realizar mediante métodos de unión, soldadura, reparación con soldadura caliente o unión con parche.

En resumen, tanto el cigüeñal como el bloque de cilindros de un motor diésel SWAFLY son componentes muy importantes y su calidad y rendimiento impactan directamente la efectividad operativa y la vida útil del motor.

1.Manufacturing Process of SWAFLY Crankshaft

Como componente central del motor, el proceso de fabricación del cigüeñal SWAFLY es crucial. Generalmente, la fabricación de cigüeñales implica varios pasos. La primera es la selección del material, normalmente acero de alta calidad, para garantizar una resistencia suficiente al cigüeñal y al desgaste. Durante la fusión, las proporciones de diversos elementos como carbono, manganeso, azufre, fósforo, silicio, etc., se controlan con precisión para lograr requisitos de rendimiento óptimos. Por ejemplo, algunos procesos de fabricación requieren composiciones de acero de C0,32-0,40%, Mn0,90-0,95%, S0,07-0,09%, P0,09-0,12%, Si0,20-0,23%, etc. Después de la fusión, Se realiza un tratamiento al vacío para eliminar impurezas y mejorar la pureza del acero fundido. Luego, se lleva a cabo una colada continua para convertir el acero fundido tratado al vacío en palanquillas de acero.

Durante la fabricación también se emplean técnicas de procesamiento avanzadas, como el mecanizado de alta precisión, para garantizar la precisión dimensional y la calidad de la superficie del cigüeñal. El muñón del cigüeñal requiere un mecanizado de precisión para garantizar un buen acoplamiento con el rodamiento, reduciendo las pérdidas por fricción. Mientras tanto, el cigüeñal incorpora un diseño de sistema de lubricación avanzado para garantizar una lubricación y refrigeración adecuadas durante el funcionamiento a alta velocidad, extendiendo así su vida útil. Además, el cigüeñal se somete a rigurosas inspecciones de calidad durante la fabricación, incluidas inspecciones dimensionales, pruebas de dureza, detección de fallas, etc., para garantizar que cada cigüeñal cumpla con estándares de alta calidad.

2.Método de instalación del cigüeñal SWAFLY

La instalación de un cigüeñal SWAFLY requiere un estricto cumplimiento de los pasos. En primer lugar, al instalar el casquillo del cojinete, tenga cuidado de no deslizarlo hacia la izquierda y hacia la derecha, evitando dañar el asiento del cojinete. Luego, engrase los orificios del casquillo del cojinete para lubricar la rotación antes del arranque. A continuación, manipule el cigüeñal con cuidado y colóquelo horizontalmente durante la instalación. Luego, engrase el muñón del cigüeñal pero evite engrasarlo demasiado. Finalmente, instale la tapa del cojinete, asegurándose de que el casquillo del cojinete esté correctamente instalado y engrasado de antemano.

Específicamente, instale el sello de aceite trasero en la placa de montaje, observando la orientación del sello de aceite trasero del cigüeñal (con el texto hacia afuera). Asegure la placa de montaje con el sello de aceite en el cigüeñal usando tres pernos M14 × 1,5, asegurándose de que el pasador de ubicación del extremo del eje del cigüeñal encaje en el orificio del pasador de la placa de montaje. Coloque el manguito de instalación en la placa de montaje y fíjelo a la placa de montaje con una tuerca hexagonal M20, colocando la cara frontal de la placa de montaje contra el hombro trasero del sello de aceite. Apriete la tuerca y el manguito de instalación empujará suavemente el sello de aceite dentro del orificio del asiento del sello de aceite entre el cigüeñal y el bloque de cilindros.

3.Propiedades del material del bloque de cilindros SWAFLY

El bloque de cilindros del motor SWAFLY está fabricado de hierro fundido de alta resistencia y posee numerosas propiedades excelentes. Este material ofrece buena resistencia al desgaste, resistiendo la fricción entre el pistón y la pared del cilindro durante un uso prolongado, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del bloque de cilindros. Al mismo tiempo, exhibe una excelente resistencia a la temperatura, manteniendo una estructura estable y un rendimiento a altas temperaturas, adaptándose al calor generado durante el funcionamiento del motor. Además, la resistencia a la corrosión es otra característica notable, que protege el bloque de cilindros de diversos factores corrosivos y garantiza que se mantenga en buenas condiciones en diferentes entornos operativos.

The cylinder block made of this high-strength cast iron material also features a compact structural design, making it lighter in weight and easier to install. Precision molds, advanced processing techniques, and high-standard inspection methods are widely used in production, ensuring high product quality and eliminating the risk of faults due to production quality issues from the source. Over years of market verification, the SWAFLY brand engine cylinder block has demonstrated exceptional stability performance, significantly enhancing mechanical equipment's production efficiency and operational reliability.

4.Manifestaciones de daños en el bloque de cilindros SWAFLY

Los daños al bloque de cilindros del motor SWAFLY pueden manifestarse de varias maneras. En primer lugar, el motor puede experimentar una reducción de potencia. Esto ocurre porque el daño del bloque de cilindros afecta el sellado del cilindro, reduciendo la relación de compresión y, en consecuencia, la potencia de salida del motor. Durante la conducción, el conductor notará una reducción de la aceleración y dificultad para subir pendientes. En segundo lugar, pueden surgir ruidos anormales. Cuando el bloque de cilindros sufre grietas o deformaciones, el acoplamiento entre el pistón y la pared del cilindro cambia durante el funcionamiento del motor, provocando fricción anormal y sonidos de impacto. Este ruido suele ser más evidente durante los arranques en frío y puede debilitarse a medida que aumenta la temperatura del motor, pero no desaparece por completo.

Además, puede producirse un mayor consumo de aceite. Si el daño del bloque de cilindros da como resultado un mayor espacio entre el pistón y la pared del cilindro, el aceite puede ingresar más fácilmente a la cámara de combustión y quemarse, lo que aumenta significativamente el consumo de aceite. Al mismo tiempo, puede emitirse humo azul desde el tubo de escape, lo que indica combustión de aceite. Además, el motor podría sobrecalentarse. Los daños en el bloque de cilindros pueden afectar la circulación del refrigerante, impidiendo la disipación de calor. El calor generado durante el funcionamiento del motor no puede disiparse a tiempo, lo que eleva la temperatura del motor. Si no se soluciona a tiempo, puede provocar el sobrecalentamiento del motor e incluso daños a otros componentes. Por último, pueden producirse fugas de refrigerante. Si el bloque de cilindros se agrieta, el refrigerante puede escaparse por las grietas. Es posible que se vean rastros de refrigerante en el compartimiento del motor y se pueden encontrar manchas de agua del refrigerante donde está estacionado el vehículo. Esto no sólo da como resultado una cantidad insuficiente de refrigerante, lo que afecta el enfriamiento del motor, sino que también puede dañar otros componentes del motor.

5.Métodos de tratamiento para grietas y deformaciones del bloque de cilindros SWAFLY

Cuando el bloque de cilindros del motor SWAFLY presenta grietas o deformaciones, se deben adoptar métodos de tratamiento adecuados. Para el tratamiento de grietas, primero localice el extremo de la grieta. Utilice papel de lija grueso para eliminar el óxido alrededor de la grieta del bloque de cilindros. Cuando se lija hasta cierto punto, se puede encontrar el final de la grieta. Luego, repárelo utilizando métodos de unión, soldadura, reparación con soldadura caliente o unión de parches. Al soldar un parche de reparación, tenga cuidado con las deformaciones en el lugar de la soldadura. Si se produce alguna deformación, golpee la soldadura mientras esté caliente para evitar residuos de escoria de soldadura. Después de la reparación, coloque una junta de asbesto entre el parche de reparación y el bloque de cilindros (o culata) y aplique una capa de aceite lubricante en ambos lados.

Para la deformación del plano superior del bloque de cilindros, se puede utilizar un pie de rey o un medidor de altura para verificar la altura en ambos extremos del bloque, así como para inspeccionar el paralelismo entre los planos superior e inferior del bloque. Si se encuentra deformación, se puede aplicar precalentamiento local y corrección de presión, combinados con el método de raspado y cepillado para restaurar la planitud. Cuando la deformación por alabeo del plano de la culata excede el valor especificado, la culata se puede colocar en una plataforma dedicada, con placas de calce de un espesor de aproximadamente cuatro veces la deformación colocadas entre ambos extremos del plano de la culata y la plataforma, lo que permite que la sección media del plano de la culata cuelgue libremente. Luego, apriete los tornillos y precaliente la sección media de la culata con un soplete hasta que alcance una determinada temperatura antes de proceder con la corrección.

El cigüeñal y el bloque de cilindros de un motor diésel SWAFLY desempeñan funciones cruciales en el funcionamiento del motor. Como componente central que convierte el movimiento alternativo del pistón en movimiento rotacional, el cigüeñal requiere un control estricto sobre su proceso de fabricación y método de instalación para garantizar el funcionamiento normal del motor. El bloque de cilindros, como parte importante del motor, tiene propiedades materiales que determinan la confiabilidad y durabilidad del motor. Cuando el bloque de cilindros está dañado, tomar medidas rápidas y correctas puede extender la vida útil del motor y mejorar la eficiencia operativa del equipo.

Para obtener más información, visite el sitio web enwww.swaflyengine.com