¡El motor de la excavadora es la atención de Efi! Se debe prestar atención a estos 5 puntos, de lo contrario...

Con la popularización de los motores diésel EFI, cada vez más usuarios se quejan de que la tasa de fallas de los motores EFI es demasiado alta, los costos de mantenimiento son altos y los costos operativos siguen siendo altos. El motor de inyección de combustible controlado electrónicamente tiene una estructura compleja, uso y mantenimiento inadecuados, y es propenso a fallas en el funcionamiento e incluso daños al sistema. Por lo tanto, es necesario que entendamos a qué se debe prestar atención en el uso y mantenimiento de los motores diésel EFI para reducir la tasa de fallas y los costos de uso.

1. Use combustible que cumpla con los estándares y elimine el combustible de baja calidad

La mayoría de los motores diésel EFI utilizan tecnología common rail de alta presión, que puede proporcionar una presión de inyección ultraalta y un volumen de inyección más preciso. Sin embargo, los componentes de alta precisión tienen requisitos más altos para el diesel, especialmente el inyector es muy sensible a las impurezas y al agua en el diesel. Para lograr un mejor efecto de atomización, los orificios de inyección de combustible muy finos se bloquean fácilmente con impurezas en el diésel de baja calidad. Por lo tanto, la marca y la calidad de la gasolinera regular deben seleccionarse para cumplir con los requisitos del diésel.

2.Reemplace los elementos del filtro con regularidad

El combustible que cumple con el estándar obviamente no es suficiente. Para eliminar aún más las impurezas y la humedad del combustible, los motores EFI están equipados con dispositivos de filtrado, como un filtro grueso de combustible, un filtro fino y un separador de agua y aceite. Estos dispositivos son esenciales para mantener la limpieza del diésel. . Por lo tanto, estos dispositivos de filtro deben reemplazarse regularmente de acuerdo con las reglamentaciones para garantizar que el combustible diesel mantenga un alto grado de limpieza, de lo contrario, una vez que el sistema de inyección de combustible del motor se dañe, el mantenimiento y el reemplazo serán muy costosos.

3. Resistente al agua, al polvo y anticolisión

En comparación con la máquina de inyección directa tradicional, la característica más importante de la máquina EFI es la adición de un sistema electrónico complejo para controlar con precisión el suministro de combustible. Sin embargo, el sofisticado sistema electrónico plantea ciertos requisitos de uso y mantenimiento. En uso normal, asegúrese de que el sistema electrónico del motor esté lejos de la fuente de calor y preste atención a la impermeabilidad, al polvo y anticolisión.

4.Utilice el grado correcto de aceite

Los motores EFI common rail tienen mayores requisitos de aceite, y se debe agregar aceite de cf o superior para garantizar el buen funcionamiento de la máquina. Además, el filtro de aceite debe reemplazarse regularmente para garantizar que el aceite esté limpio.

5.Usa anticongelante correctamente

Dado que el riel común en el motor EFI genera una carga de calor relativamente alta, es más probable que la temperatura del agua del motor EFI aumente en comparación con el motor de inyección directa. Por lo tanto, el refrigerante no se puede reemplazar con agua. El anticongelante debe agregarse de acuerdo con la etiqueta en el manual del vehículo. Esto debe hacerse durante todo el año para garantizar un buen efecto de disipación de calor y evitar daños por temperatura excesiva del motor.

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