Maquinaria de ingeniería desbloqueada: los 10 mejores motores de Caterpillar

Si es un entusiasta de los motores o simplemente alguien con un interés pasajero, es probable que haya oído hablar deMotores Caterpillar (CAT). Y si no lo has hecho, probablemente aún reconozcas su logotipo icónico. Caterpillar Inc., a menudo llamado simplemente Cat, es un conocido fabricante de motores que existe desde 1925. La empresa y sus fundadores tienen una rica historia, que ha allanado el camino para la excelencia en ingeniería por la que Cat es conocida en la actualidad. Desde apoyar los esfuerzos durante dos guerras mundiales hasta adaptarse a estándares de emisiones cada vez más estrictos, Cat ha superado todo y ha salido fuerte.

Como cualquier fabricante, las opiniones sobre los motores Cat varían: algunos confían en ellos, otros tienen sus reservas. Aún así, no se puede negar que Cat ha producido algunas verdaderas obras maestras a lo largo de los años, motores que han ayudado a dar forma a industrias en todo el mundo. Teniendo esto en cuenta, aquí presentamos diez de los motores Cat más destacados hasta la fecha.

1. Gato 3116

El 3116, un motor diésel turboalimentado utilizado principalmente en entornos marinos, ofrece alrededor de 205 CV a 2.400 rpm y hasta 350 CV a 2.800 rpm. A menudo se encuentra como único motor o combinado con otro motor en embarcaciones a motor. Más allá de un desempeño sólido por sí solo, el 3116 también sentó las bases para el 3126, que luego evolucionó hasta convertirse en el C7 en 2003. El 3116 es compatible con una variedad de transmisiones marinas Cat, lo que ofrece flexibilidad en el ajuste de la aceleración. Dicho esto, es conocido por tener un extremo superior más débil y, debido a que utiliza mangas secas, cualquier trabajo de mecanizado requiere un desmontaje completo. Algunos se han preguntado por qué Cat no se mojó las mangas; si fue un descuido o una compensación deliberada sigue siendo un tema de discusión.

2. Gato 3408

Este popular motor diésel tiene una gran potencia. Con ocho cilindros, genera entre 440 y 520 caballos de fuerza y ​​puede generar hasta 266 kW de electricidad. Muchos motores en esta lista ganaron su lugar no por su tecnología de punta, sino por su gran durabilidad, y el 3408 no es una excepción. Está construido para durar más de 16.000 horas, aproximadamente dos años de funcionamiento continuo. Otra ventaja de las versiones marinas es que Cat todavía produce piezas OEM para ellas. Fuerte, duradero y con buen soporte, el 3408 ha sido una inversión sólida para muchos.

3. Gato C16

El C16 ofrece mucha flexibilidad en su rango operativo y entrega un par enorme, lo que a menudo significa que se necesitan menos marchas en la transmisión. Comparte bloque con el 6NZ pero utiliza una manivela más larga y casquillos más delgados. A menudo llamado "la bestia", el C16 ejerce una presión significativa sobre la bomba de combustible, pero sigue siendo uno de los favoritos por su capacidad bruta.

4. Gato C9

El C9, un famoso diésel de servicio pesado de 6 cilindros en línea, comenzó con una cilindrada de 8,8 litros antes de crecer a 9,3 litros en 2007, el mismo año en que adquirió un turbocompresor de boquilla variable. También fue entonces cuando Cat tuvo que cumplir con los estándares de la EPA 2007, lo que llevó a la introducción de ACERT (Tecnología avanzada de reducción de emisiones de combustión) en el C9. Otras actualizaciones incluyeron una mejor gestión del aire mediante turbocompresor, suministro de aire más frío/limpio a la cámara de combustión y accionamiento variable de válvulas. Desafortunadamente, Cat puso fin a la producción del C9 en 2010.

5. Gato 3126

El 3126, que debutó en 1997, fue el primer motor diésel electrónico de gama media de Cat. Como sucesor del 3116, tuvo un comienzo difícil: los usuarios informaron válvulas caídas y deformaciones del bloque, que luego se remontaron a piezas fundidas de mala calidad de una fundición francesa. Todavía hay cierto debate sobre si el 3116 se vio afectado, pero la reputación del 3126 se vio afectada de todos modos. Los usuarios marinos no ayudaron a las cosas, quienes a veces lo hicieron funcionar por encima del 100% de potencia, acelerando más de 2.800 rpm a pesar de una línea roja de 2.200. Dicho esto, si tenías una unidad con buenas piezas fundidas y no la llevabas al límite, el 3126 demostraba ser un motor muy capaz.

6. Gato 3306

Introducido en la década de 1970 para reemplazar al 1673 y al 3160, el 3306 permaneció en producción hasta 2004, cuando las regulaciones de emisiones Tier 3 y 4 llevaron a su reemplazo por el C7 y el C9. Conocido por su diseño sencillo y sin complicaciones, el 3306 es ampliamente considerado como un caballo de batalla confiable. Las primeras versiones utilizaban un diseño de precámara; La inyección directa llegó después. Mientras que los modelos anteriores producían alrededor de 200 CV, los posteriores alcanzaron hasta 270 CV. Muchos consideran que el 3306 es la columna vertebral de la línea diésel de servicio pesado de Cat: un motor simple y probado que funcionó fielmente durante más de 25 años.

7. Gato C3.6

Un diésel industrial creado para ofrecer rendimiento, confiabilidad y un tamaño compacto en varios sectores. Con una potencia nominal de hasta 100 bkW a 2200 rpm, el C3.6 incorpora la moderna tecnología Cat para ofrecer un 5% más de potencia y un 12% más de torque que su predecesor. También es notablemente más silencioso, un cambio bienvenido para los operadores. Encontrará el C3.6 en todo, desde tractores agrícolas y trituradoras hasta compresores, equipos de minería y adoquines.

8. Gato C1.1

Compacto y versátil, el C1.1 es conocido por su rendimiento constante y su impresionante densidad de potencia en un amplio rango de velocidades. Con una potencia de 24 hp, brinda a los OEM flexibilidad en instalación y uso comercial. Es ideal para aplicaciones que necesitan una explosión de potencia de un paquete pequeño y, si 24 hp no son suficientes, Cat también ofrece una versión turboalimentada. Tanto el modelo estándar como el turbo permiten el servicio en un solo lado, lo que ayuda a reducir el tiempo y los costos de mantenimiento.

9. CAT C3.6

El Cat C3.6 es un motor diésel industrial diseñado para satisfacer las diversas demandas de múltiples industrias en términos de rendimiento, confiabilidad y tamaño compacto. Con una potencia de hasta 100 bkW a 2200 RPM, el C3.6 viene equipado con la última tecnología de Cat, que ofrece un 5 % más de potencia y un 12 % más de torque que su predecesor. Caterpillar también tuvo en cuenta al operador durante el proceso de diseño: el C3.6 funciona significativamente más silencioso que los modelos anteriores, para alivio de quienes trabajan a su alrededor a diario. Este motor se usa comúnmente en una amplia gama de equipos, incluidos tractores agrícolas, soporte en tierra para aviones, plataformas de perforación, trituradoras, rodillos, compresores, maquinaria forestal, sistemas de riego, equipos de manipulación de materiales, maquinaria de minería, equipos de movimiento de tierras, unidades de pavimentación, bombas, cosechadoras de frutas, maquinaria para el cuidado del césped y aplicaciones de minería subterránea.

10. CAT C1.1

El Cat C1.1 es un motor diésel industrial conocido por su rendimiento confiable y alta densidad de potencia en un amplio rango operativo. Diseñado para ser compacto y versátil, el C1.1 es ideal para diversas aplicaciones todoterreno más pequeñas. Con una potencia nominal de 24 caballos de fuerza, ofrece a los fabricantes de equipos originales (OEM) flexibilidad en la instalación e integración para satisfacer diversas necesidades comerciales. Dicho esto, el C1.1 es particularmente adecuado para tareas que requieren una gran cantidad de potencia de una fuente relativamente pequeña. Si 24 CV no son suficientes, Caterpillar también ofrece una versión turboalimentada. Tanto el modelo estándar como el turbo cuentan con la ventaja adicional de la capacidad de servicio en un solo lado, lo que ayuda a los operadores a ahorrar tiempo y reducir los costos de mantenimiento.

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