Causas del consumo anormal de aceite del motor.

Causas de anormalidadmotorconsumo de aceite.

En el proceso de operación de excavadoras, a menudo nos encontramos con el problema del aumento anormal en el consumo de diésel o la quema de aceite, lo que provoca de manera invisible un aumento en los costos operativos del equipo, y este síntoma a menudo va acompañado de desgaste y fallas del equipo. Veamos cómo diagnosticar la causa real del aumento del consumo de combustible o de la quema de aceite.

Causas del consumo anormal de aceite del motor:
 
El desgaste excesivo del pistón, el segmento del pistón y la camisa del cilindro hará que el aceite fluya hacia la cámara de combustión, lo que aumentará considerablemente el consumo de aceite. Cuando el espacio de desgaste entre el primer segmento del pistón y la pared del cilindro excede el 20 % del valor normal, el consumo de aceite aumentará más de 2 veces. 
 
El desgaste del cojinete de biela, del cojinete del cigüeñal o de la bomba de aceite provocará un juego excesivo entre el cojinete y el diámetro del eje, aumentará las fugas de aceite, disminuirá la presión de aceite de la bomba y acelerará el consumo de aceite. 
 
Cuando la deformación térmica de la camisa del cilindro excede un cierto límite, el pistón y el anillo del pistón no pueden adaptarse completamente a la deformación de la camisa del cilindro, y habrá un gran canal de canalización de aceite en el área local, de modo que el aceite ingrese a la combustión. cámara y quemaduras, lo que resulta en un consumo anormal de aceite. 
La obstrucción del polvo del disipador de calor del radiador de agua del motor diésel, el desgaste o el mal funcionamiento de la bomba de agua, las incrustaciones o bloqueos del agua, etc., provocarán una mala disipación de calor del motor diésel y un consumo anormal de aceite. 
 
 
La obstrucción del filtro de aire reducirá la presión de entrada de la cámara de combustión, la presión negativa es demasiado grande y el aceite fluirá hacia la cámara de combustión, lo que provocará un fuerte aumento en el consumo de aceite. 
Otras razones. Incluyendo: lesión del pistón, teja de biela, ablación de teja del cigüeñal; daño del anillo de sellado de la guía de válvula, falla; fuga de aceite.