Análisis de la causa de la debilidad al caminar de la excavadora Caterpillar 320C

Análisis de la causa de la debilidad al caminar de la excavadora Caterpillar 320C
1 Todos los actuadores no tienen potencia

( 1 ) Opere la palanca de control. Si no escucha el sonido del reabastecimiento de combustible del motor, puede abrir la salida de datos del programa de mantenimiento del sistema de control automático (también puede sacar el conector del relé de presión, manipular la manija de control, verificar el relé de presión con un multímetro y conéctelo normalmente). Opere la manija de control para verificar si falla el relé de presión. Si falla, reemplácelo. De lo contrario, verifique la velocidad del motor. Si la velocidad es anormal, revise y repare el motor.

(2) comprobar si el sistema tiene escape de aire, si lo hubiera; 
 
(3) Verifique si el filtro de succión de aceite está bloqueado y reemplácelo si está bloqueado; 
 
(4) Verifique que la tubería de la bomba no esté obstruida;
(5) Verifique la presión piloto: conecte el manómetro de 60 bar en el punto de medición de la presión piloto para ver si la presión cumple con los requisitos (el estándar es 34,5 bar). De lo contrario, ajuste la válvula de control de presión piloto. De lo contrario, verifique la válvula de control de presión piloto: si el núcleo de la válvula está desgastado (reemplazado o reparado), el resorte de ajuste (la longitud estándar es 53,8 mm) está fatigado o roto (resorte reemplazado) y si está atascado (elimine materias extrañas). ).

( 6 ) Verifique la presión de la válvula de seguridad: conecte dos manómetros de 600 bar al puerto de medición de presión de las dos bombas, luego bloquee la oruga y accione la manija del piloto móvil. Si la presión de la bomba es anormal (estándar 343 bar), ajuste la presión de la válvula de seguridad principal al valor especificado. Si no se puede aumentar la presión, verifique y elimine la falla de la válvula de seguridad principal, que incluye principalmente: A, la posición donde la superficie cónica del núcleo de la válvula de seguridad está pegada por el cuerpo extraño (retire el cuerpo extraño); b, ajuste la fatiga del resorte o roto (reemplace el resorte); c, el cono de sellado de la válvula de seguridad está muy desgastado y el cierre no es estricto (reparación o reemplazo); d, bloqueo del orificio de amortiguación (eliminar el bloqueo), como la presión normal de la bomba para el siguiente paso; 
 
( 7 ) Verifique la presión de cambio: si la presión de cambio es demasiado alta, el flujo de la bomba será demasiado pequeño, lo que provocará un movimiento lento y débil. El manómetro de 60 bar se puede conectar al puerto de medición de presión de cambio y se puede iniciar el programa de mantenimiento para ver si los datos mostrados en la pantalla son normales y si son iguales a la lectura del manómetro. Si no es normal, se puede ajustar mediante el programa de mantenimiento. Si no se puede ajustar, se puede verificar la válvula proporcional de limpieza para eliminar la falla de la válvula proporcional. Si la válvula proporcional es normal y la presión de cambio no se puede ajustar, se puede eliminar la falla del sistema eléctrico.

(8) Verifique si los dos tubos de control de flujo inverso están bloqueados (o si el pistón hidráulico está atascado) y retírelos (retire los atascados) si están bloqueados; 
 
( 9 ) Verifique el caudal de la bomba: la velocidad del motor es 1800 rpm, la presión de salida es 9800 kpa, el caudal de la bomba es 180 l/min, el límite de uso es 170 l/min, si el caudal es demasiado pequeño , el caudal de la bomba se puede ajustar ajustando el perno de ajuste de flujo, si no puede cumplir con los requisitos, puede ser A, la superficie coincidente de la placa de distribución de aceite y el bloque de cilindros de cobre están desgastados (puliendo la superficie coincidente ) ; b, fatiga del resorte de compresión o roto (reemplace el resorte); c, la holgura entre el émbolo y el orificio es demasiado grande (repare o reemplace el émbolo y el bloque de cilindros de cobre); d, el servopistón de la bomba está atascado en una posición de flujo pequeño (elimine las materias extrañas); e, tarjeta de servoválvula (eliminar materias extrañas); f, resorte de la servoválvula fatigado o roto (reemplazo);
2 Sólo el mecanismo para caminar no tiene poder
( 1 ) Opere la palanca de control de marcha y escuche el sonido del motor. Si no escucha el sonido del motor al repostar combustible, puede abrir la salida de datos del programa de mantenimiento del sistema de control automático (también puede sacar el conector del relé de presión, manipular la palanca de control de marcha, comprobar el relé de presión con un multímetro, y conéctelo normalmente). Opere la manija de control de caminata para verificar si falla el relé de presión. Si falla, reemplácelo; en caso contrario, verifique y repare el motor; 
 
(2) Baja presión de aceite del guía móvil: verifique la presión del guía móvil, gire el tapón roscado en la junta del interruptor de presión móvil, conecte el manómetro de 60 bar y opere el mango del guía móvil (se debe empujar hasta el final). mayor a 30 bar, parte del empuje debe ser de aproximadamente 18 bar). Si la válvula está anormal, revise, repare o reemplace la válvula piloto, principalmente: la carrera no es suficiente (ajuste), el resorte regulador de presión está demasiado blando (reemplazo), el vástago está atascado o desgastado (eliminación de obstrucciones o reparación, reemplazo); 
 

( 3 ) Verifique la presión de la válvula de alivio de expulsión mutua: conecte el manómetro de 600 bar al puerto de medición de presión de las bombas delantera y trasera, bloquee la oruga y opere la palanca de mando. La presión normal debería ser de 368 bar. Si la presión es anormal, intente ajustar la presión de desbordamiento de la válvula de alivio de expulsión mutua. Si no se puede ajustar, verifique la válvula de alivio de expulsión mutua. La comprobación principal es si el resorte regulador de presión está fatigado (reemplazado) y la superficie del cono de sellado (rectificada). Si queda atrapado por un cuerpo extraño, se retira el cuerpo extraño. Si la válvula de alivio de expulsión mutua es normal y la presión no es alta, se lleva a cabo el siguiente paso.